說(shuō)到柴油發(fā)電機，大家第一時(shí)間想到的就是發(fā)電機的噪聲問(wèn)題，一啟動(dòng)就響的要炸耳朵一樣，大家往往不知道這些聲音是從柴油發(fā)電機組的哪些部位發(fā)出的，更不清楚聲音是如何形成的，也不知道該如何噪聲治理，今天國泰良友小編就給大家解除疑惑，一起來(lái)看看吧!

　　柴油發(fā)電機組噪聲是由多種聲源構成的復雜聲源。大致有空氣動(dòng)力噪聲、電磁噪聲、燃燒噪聲和機械噪聲。

1. 空氣動(dòng)力噪聲是由于氣體的非穩定過(guò)程，即由氣體的擾動(dòng)以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的柴油發(fā)電機組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動(dòng)力噪聲，包括進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲?？諝鈩?dòng)力噪聲為柴油發(fā)動(dòng)機組噪聲的主要噪聲源。
   
   

　　2.電磁噪聲是由發(fā)電機轉子在電磁場(chǎng)中高速旋轉產(chǎn)生的柴油發(fā)動(dòng)機組噪聲。

　　3.燃燒噪聲和機械噪聲很難嚴格區分，通常將由于柴油發(fā)電機組汽缸內燃燒形成的壓力波動(dòng)通過(guò)缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機體向外輻射的柴油發(fā)動(dòng)機組噪聲稱(chēng)為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運動(dòng)件的機械撞擊振動(dòng)而產(chǎn)生的柴油發(fā)動(dòng)機組噪聲稱(chēng)機械噪聲。

　　就是以上的這些聲源造成了柴油發(fā)電機組噪聲，只有對柴油發(fā)電機組的噪聲源有詳細的認識，這樣才能具體問(wèn)題具體分析，有針對性的對柴油發(fā)電機組進(jìn)行隔聲、吸聲和消聲的綜合噪聲治理，從而對柴油發(fā)電機組噪聲形成有效的控制。

　　如果實(shí)在解決不了，可以找噪聲治理公司來(lái)解決，國泰良友擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團隊，擁有多套噪聲治理方案方法，可以現場(chǎng)給出解決方案，快速可靠的結局噪聲問(wèn)題。