發(fā)電廠(chǎng)的噪音相信住在附近區域的居民都很煩惱，每天在休息的時(shí)候都會(huì )聽(tīng)到發(fā)電廠(chǎng)作業(yè)的機器聲音，而且噪音的危害有很多，會(huì )使人容易暴躁，同時(shí)還屬于噪聲污染，而苦惱的就是工人們，離得機器進(jìn)，聽(tīng)的聲音還大，危害就更加大了，有什么辦法能治理這些問(wèn)題呢?瑞蓮航小編今天就來(lái)為大家詳細了解下發(fā)電廠(chǎng)噪音治理的方法。

　　在解決噪音前要了解噪音治理的原則：

　　噪音治理措施需要在不影響廠(chǎng)房生產(chǎn)、不影響設備操作、保證通風(fēng)散熱、不影響設備檢修觀(guān)察等的條件下，考慮如何降低噪音。噪音治理的目標是有效降低噪聲強度，使噪音分貝值符合國家相關(guān)標準，減少工廠(chǎng)噪聲對廠(chǎng)區和周?chē)h(huán)境的影響，改善辦公生活環(huán)境。

　　發(fā)電廠(chǎng)噪音治理方案：

　　1、要了解發(fā)電廠(chǎng)噪音的源頭：

　　發(fā)電廠(chǎng)主要噪聲源有發(fā)電機組進(jìn)風(fēng)濾清器、發(fā)電車(chē)間進(jìn)排風(fēng)機以及電廠(chǎng)冷卻塔等。設備工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲可分為空氣動(dòng)力性噪聲、機械噪聲和電磁性噪聲三大類(lèi)。

　　提供噪音降噪措施：

　　(1)、發(fā)電機組進(jìn)風(fēng)濾清器降噪處理

　　發(fā)電機組濾清器設備一般為露天分散布置，設計時(shí)應考慮設備的日常維護和檢修方便，因此降噪措施一般采用吸隔聲屏障。當聲波遇到障礙物時(shí), 將產(chǎn)生反射、透射和繞射三種傳播現象,在設置屏障后阻止了直接聲的傳播, 降低了透射聲影響，并使繞射聲有足夠的衰減。

　　噪音治理

　　(2)、發(fā)電機車(chē)間通風(fēng)降噪處理

　　設計時(shí)應考慮到發(fā)電機車(chē)間的通風(fēng)散熱，在自然通風(fēng)口處加裝進(jìn)出風(fēng)消聲百葉窗和吸隔聲擋板，以防止噪聲直接外傳;根據需要，增設幾臺低噪聲軸流風(fēng)機，增加強制

　　換氣量，以彌補自然通風(fēng)的減少，進(jìn)出風(fēng)軸流風(fēng)機均要安裝插片式阻性消聲器。

　　(3)、發(fā)電機車(chē)間內吸聲處理

　　為降低發(fā)射疊加噪聲，控制車(chē)間內部混響時(shí)間，在車(chē)間內側墻壁上鋪設墻面吸聲體;在車(chē)間頂部吊裝吸聲板。吸聲結構采用厚度為50mm的離心玻璃棉和護面吸聲孔板。降噪效果一般為4dB(A)左右，混響時(shí)間大幅度降低。

　　(4)、發(fā)電機車(chē)間門(mén)窗降噪處理

　　考慮到發(fā)電機車(chē)間門(mén)窗漏聲等因素，將原有普通采光窗改為隔聲窗結構，并將原有門(mén)洞上增設靜之源隔聲門(mén)。

　　噪音治理檢測是否合格：

　　我國現行的法律規定：工作地點(diǎn)噪聲容許標準為85分貝，現有企業(yè)暫時(shí)達不到這一標準的，可以放寬到90分貝。另規定接觸噪聲不足八小時(shí)的工作，噪聲標準可相應放寬，即接觸時(shí)間減半容許放寬3分貝，但無(wú)論接觸時(shí)間多短，噪聲強度不得超過(guò)115分貝。